9月25日，中建港航局承建的印尼宾坦南山工业园7万吨码头工程完结检验并投入使用。

  据悉，该项目以7万吨码头建造为主，包括房建、路途、疏浚、钢结构、电气系统和管道装置等，是南山园区现在最大的码头。投产后，初期年吞吐量可达990万吨，远期将提高至1184万吨，对支撑园区工业高质量展开、优化物流系统、带动区域经济具有极端重大意义。

  面临工期严重、使命深重等多重应战，项目技能团队屡次安排专项研讨会，经过模拟试验、数据剖析与重复证明，研制出新式喂桩施工工法。据了解，该工法具有喂桩速度快、施工效率高、安全危险小、施行工程的本钱低的特色，规避了多项不可控危险，大幅减低码头建造造价，明显缩短项目总工期。

  2025年新年期间，项目团队据守施工岗位，现场日均投入施行工程人员235人，办理人员驻扎率高达95%。依托高效协作，项目团队提早12天完结583根钢管桩施工，为后续施工全面提速筑牢根底。“高质量建造与高标准要求，是打造优质项目的柱石与必备条件。”项目负责人孙承峰在谈及项目办理理念时着重。

  此外，项目活跃做出呼应属地展开召唤，自动承当社会职责，为当地供给580余个工作岗位，协助当地居民完成工作增收，有力推进属地经济稳步增长，充沛显示企业的职责担任。

  从技能创新打破到深度属地交融，从霸占施工难题到完成本钱创效，300多个日夜的奋斗与据守，见证了项目建造的全过程。这一效果，也成为中建港航局饯别高质量“走出去”战略的生动缩影。下一步，中建港航局将继续深耕海外商场，进一步深化与属地的协同展开，为推进“一带一路”沿线国家彼此连通与一同展开奉献更多力气。

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