港口工程是指港口内的建设与投资项目，包括：船舶泊位、货物装卸、海上工程、码头、码头区域的建设和装修、设施设备、安全防护、海上管道等所有的项目组成的一个整体。港口工程是一个系统性的工程，高度体现了跨专业合作，跨行业协作的原则，它不仅包含了船舶的建设，更包含了水运基础设施设计、安全系统安装、支撑设施制作、港口投资开发等港口运输系统的建设，以便加快物流系统的运行及其他港口投资项目的建设。

  港口工程以其特有的建设设计保护港口及其水生环境，实现港口抵御潮汐、波浪及风的防护，有效提升港口的运营效率，对港口投资经济和生态的发展具备极其重大的意义。其中最重要的一点就是港口的自然水文特征，尤其是水深、比较浅的区域及海流的分布，非常有影响。港口对供水、排水等及港口内的旋流都要求特别高的要求，违反原则会引起移动性强的沉积物。此外，港口在建设中要考虑泊位的数量、介电带长度、容排污水、污水处理等问题。另外，港口还一定要考虑与海表有关的设备，如浮管、桥梁及缆绳等，和控制风浪、冰冷冰推力等。

  港口工程的种类最重要的包含船舶停泊区结构工程、码头及护坡壁工程、码头设备及装备工程、岸线处理工程、港口环境保护工程、海底设施工程、安全保障工程等8大类。

  船舶停泊区结构工程主要有船舶坞、码头及沉船池。船舶坞多是可以一次同时停靠几艘船舶的混合型码头，其内埋有坞下板。码头是港口专用基础设施，它由坭壁、堆垛台、浮管及加效部件等构成，最大的作用是保护护坡壁，为船舶上下货物提供固定的码头。沉船池则是为了安全无污染性的处理沉船而设置的海底池，以保护港口对损坏船只的危险，有效系统解决船只清理及处理问题。

  码头及护坡壁工程是港口的核心建筑物，它们的最大的目的是抵御波浪及泥沙的侵蚀，同时又要兼顾护坡壁的完整性。它们的设计种类多样：单架桥护坡、双架式、滑梯式护坡壁、隔布码头护坡壁及码头围护等。码头的建设，一定要考虑护坡壁、如何减缓海流及起助的护坡壁。此外，码头的建设加工方式也有多种不同，如泵入法、挖掘法、搅拌泵入法等。

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